Schitterende Mobilvetta Admiral 6.5 (Passiebloem)

Bekijk deze tekst in het Dutch(BE)

In de aanloop naar de reis hebben we al regelmatig met Guus gecommuniceerd. Aanvankelijk stonden op de website van de door ons gehuurde camper Mobilvetta Admiral foto's van drie verschillende versie door elkaar: dwarsbed, lengtebedden en groot hefbed achterin. Wij wilden eigenlijk die met lengtebedden, maar bleken die met hefbed te hebben gehuurd. Op zich een slim format omdat je onder het bed in de hoogste stand heel goed een scooter of een paar fietsen kwijt kunt: aluminium traanplaat vloer en uitschuifbare oprijgoot maken 'm compleet. Voordeel van deze versie in ons geval (zonder fietsen o.d.) was de grote bagageruimte onder het bed. Maar nadeel is de zeer beperkte bewegingsruimte in het overige deel van de bus. Ook had deze camper geen luifel, waardoor er bij slecht weer of felle zon geen leefruimte buiten aanwezig was. Tenslotte hadden wij nog een luxe probleem: Na 2,5 jaar vergeefse pogingen verkochten we begin april ineens onze 14 jaar oude Opera tenttrailer en kochten begin mei een eigen 2e hands camper. Guus zegde toe te proberen een andere huurder voor de Mobilvetta te vinden, maar dat lukte niet op die korte termijn. 27 mei ging onze huurperiode in. De communicatie met Guus tijdens de reis had beter gekund. Onze bestemming was Groot Brittannië. Na de oversteek HvH-Harwich zijn we eerst in etappes via Norfolk, Peak en Lake Districts naar ons geliefde Schotland gegaan, maar kou, regen en heel veel midges deden ons besluiten al snel in drie grote slagen naar het zuiden te rijden. Daar hebben we vooral aan de zuidkust in Dorset*, Devon, Wiltshire, Wight en Sussex genoten van de omgeving en aangenaam zomerweer. Aan het eind van de huurtermijn van 4 weken zijn we via Dover-Calais en een laatste overnachting net voor Bergen-op-Zoom huiswaarts gekeerd. Al met al best een geslaagde vakantie. * Aparte ervaring: bij Corfe Castle liepen de reeën te grazen op de camping. De camper op Fiat Ducato-basis met automaat reed prima. Guus vond ons verbruik van Ad Blue veel hoger dan gemiddeld en dat heeft hij netjes gecompenseerd. Ook het slapen op het hefbed ging mede dankzij de topdekmatrasjes die wij altijd meezeulen prima. Voor kleine mensen overigens nog wel een klauterpartij. Gelukkig kwam ons klapkrukje goed van pas. De camper is door veel ramen rondom en in het dak heel licht van binnen. Alle ramen zijn goed te verduisteren en bij de leefruimte allemaal voorzien van goede horren, ook bij de schuifdeuropening. Het compacte keukentje is slim bedacht, maar als je de uitschuifopties van kast en aanrecht gebruikt wordt de leefruimte nog krapper evenals de doorgang naar buiten. Maar ja, op 6,5 zijn concessies onontkoombaar... Ook de toilet/douche-combi zit slim in elkaar, maar wij douchen liever op de camping. Deze camper is niet geschikt voor off-grid gebruik, maar blijkt ook uit de info op de site. Wij zij door diverse redenen jarenlang niet in het VK geweest en schrokken van de prijzen van de campings. Wij worden als we daarheen gaan altijd 'overseas member' van de Camping&Caravanning Club waardoor we lidmaatschaps- en leeftijdskorting (65+) krijgen op hun vaak prachtige terreinen, maar zelfs daarmee zaten we omgerekend nooit onder de € 40 per nacht. Ook verder is het VK na de Brexit wel fors duurder geworden! Wat er is misgegaan bij deze camperhuur hebben we grotendeels aan ons zelf te danken door onvoldoende aandacht voor details bij het aangaan van de overeenkomst. Guus is een aardige en correcte verhuurder met persoonlijke aandacht en zijn tariefstelling is relatief gunstig. Juni 2025