Met Scootmobiel/Scooter drager en Pop-Up Penthouse!

Let op!
Deze camper is vooral interessant als je specifiek op zoek bent naar een van de dingen die deze camper speciaal maken:
1) een grote achterdrager, geschikt voor SCOOTMOBIEL, scooter, lichte motor, of 4 elektrische fietsen.
2) een 2p pop-up hardcover daktent waardoor deze camper geschikt is om met 2 pubers op vakantie te gaan. (die van ons willen echt niet meer met elkaar in een 2p-bed, maar vechten er wel bijna om wie in het 'penthouse' mag.)
Voor 'gewone' toepassingen is de camper niet zo interessant omdat de huurprijs vrij hoog is. Dat is een bewuste keuze. Als ik de camper namelijk aan zou bieden voor de door Goboony geadviseerde 'concurrerende' prijs komt het er op neer dat ik zelf buiten het hoogseizoen (waarin we vaak zelf 4 a 5 weken op pad gaan) minder dan de helft ontvang van wat de huurder aan huursom aan Goboony betaalt. Na aftrek van een Goboony dagverzekering van bijna 30 euro per dag en de commissie die Goboony rekent blijven er dan een paar tientjes per dag over. Daarvoor, en door de tijd die er toch in gaat zitten, is het niet interessant om via Goboony te verhuren (tenzij evt voor een echt lange periode). Daarom dus: voor de liefhebber die iets speciaals zoekt:

Oudere, maar wel zeer robuuste, nette, ruime en gezellige camper met een zeer complete inventaris.
Zeer geschikt om lekker met zijn tweeën te toeren (of zelfs te overwinteren). Maar ook geschikt als familiecamper, tot max 4 personen: een aparte slaapkamer met schuifdeur met een ruim 2p vast bed, 1 of 2 slaaplaatsen bij het naar beneden klappen van de eettafel, en op het dak een 2p (pop-up) daktent. (Ivm 2 pubers bij ons die niet meer naast elkaar in een 2p bed willen :-) )
De camper heeft een zware drager die geschikt is voor 4(!) elektrische of gewone fietsen, een lichte motor of scooter(s) of zelfs een scootmobiel. Die drager kan er ook af, bijvoorbeeld voor verhuur waarbij ferries gebruikt worden.
Bovenop heeft de camper dakdragers, voor bijvoorbeeld surfplank of kano. Momenteel zit daar dus de genoemde daktent (bij ons het 'penthouse' geheten) , maar eventueel kan die er bij een lange verhuur ook af. De daktent is een 2p pop-up hardcover daktent. Een redelijk dikke koffer met gasveren, dus makkelijk op te zetten en in te klappen. In de tent een comfortabel matras van 140 breed, en je kunt je slaapspullen gewoon kunt laten liggen bij het inklappen. Met een opklapbare veilige leuning om het dak op en af te komen.
De camper is voorzien van oven en magnetron (alleen bij walstroom), een badkamer/wc (met een douche(je) waar je als het écht moet evt in zou kunnen douchen). Goed onderhouden, met recent een nieuwe bluetooth radio (2022), een aantal nieuwe ramen (2022), een nieuwe 4m brede luifel (2023) nieuwe accu (2024), een nieuw 2p matras (2024), en nieuwe banden (2025).
Het blijft natuurlijk een wat oudere camper, met gebruikssporen en gebruiksaanwijzingen, en zonder de luxe van een nieuwe camper, maar zeker een hele fijne camper die ons en vele huurders al in alle uithoeken van Europa heeft gebracht. In de zomer van 2024 zijn we er zelf zonder problemen met 5p en 2 honden ruim 10.000 km mee op en neer naar Noorwegen en Noordkaap geweest.

Wat overwegingen bij deze camper:
- De camper heeft in 2019 een sterkere en nieuwere 2,5l dieselmotor gekregen met weinig op de teller. Niet snel (max 110 km/h), maar wel sterk. Komt overal boven, maar is niet echt geschikt voor een vakantie met vooral steile Alpenpassen. Redelijk zuinig, met een verbruik tussen 1 op 10 tot 1 op 12.
- De camper heeft door het ouderwets' lage bed met groot achterraam normaal zicht naar achteren via de achteruitkijkspiegel. (Moderne campers hebben tegenwoordig het bed achterin heel hoog). De camper heeft daarom ook geen achteruitrijcamera.
- De camper is heel geschikt voor mensen die wat lastiger ter been zijn, door een lage instap, het lage bed achterin, en door de mogelijkheid voor het meenemen van een scootmobiel of bijvoorbeeld een aangepaste fiets. (max 75 cm breed).
- De camper heeft een trekhaak, mag max 1500 kg trekken, maar dit is niet te combineren met de multi-purpose achterdrager.
- Met deze camper moet je wel zelf even uitzoeken of er in de landen/steden waar jij heen wilt milieuzones zijn waar de camper niet in mag. De camper is een oudere diesel waarvoor je geen milieusticker krijgt. Maar aan de andere kant heeft hij in sommige landen zoals Duitsland door zijn leeftijd al een oldtimerstatus en dus geen last van milieuzones. Voor ons nooit een probleem geweest, want binnensteden zijn voor campers toch niet zo geschikt (mn door parkeerproblemen). Wij kamperen zelf bij een stedentrip altijd aan de rand van de stad en nemen daarvandaan openbaar vervoer. Er zijn ook apps met alle milieuzones in Europa.

EXTRA OPTIE bij deze camper:
- beddengoed -service.
De camper is standaard voorzien van schone en frisse en moltons/matrasbeschermers en lakens, die hoef je niet zelf mee te nemen. Maar voor 25 Euro per persoon per week extra kunt je er ook frisse zomerdekbedden (1x2p en 2x1p), kussens, overtrekken en handdoeken bij huren die wij daarna voor je wassen.

VERHUURPERIODE
In het hoogseizoen (meivakantie + juli/augustus) is de camper alleen te huur voor minimaal 1 week, maar hebben langere boekingen de voorkeur. In voor-en na-seizoen (sep tm okt, en april tm juni) staat de minimale verhuurperiode ingesteld op 5 dagen/ nachten. In het laagseizoen (november tm maart) is de camper alleen in overleg te huur. Dat heeft te maken met het feit dat de camper dan wellicht uit de stalling gehaald moet halen en weer in de wegenbelasting moet zetten, terwijl de 'opbrengst' door laagseizoen tarieven, de Goboony commissie en de dagverzekering van bijna 30 euro per dag dan minimaal is.
Wel is er in overleg in het laagseizoen bij een echt langere boeking (zeg minimaal 2 maanden, bijv. overwinteren) veel mogelijk mbt de prijs. Eventueel kan de camper tegen een vergoeding voor je naar een bestemming toe gereden worden. Stuur een berichtje voor meer info en overleg.

Wij zijn zelf heel blij met onze camper en hebben er de afgelopen jaren al best een hoop geld, tijd en energie in geïnvesteerd om hem naar onze zin te maken en te houden. We verwachten dan ook dat huurders er voorzichtig en normaal mee omgaan, en verhuren alleen als we een goed gevoel hebben bij de aspirant-huurders. Omgekeerd verwachten we dat aspirant huurders voorafgaand aan de definitieve boeking komen kijken naar de camper en eventueel een proefrit maken, om te kijken of de camper aan hun verwachtingen voldoet.