Deze tekst is automatisch vertaald door Google Translate. Bekijk origineel

Les geleerd. Mijn vrouw en ik vonden de camper van Jacquelyn op het laatste moment, omdat een eerdere boeking bij GB een paar dagen voor ons vertrek was afgezegd. Vrijwel direct na de start van de eerste overdracht merkten we signalen van de adverteerders op die ons een ongemakkelijk gevoel gaven (hierover later meer), maar omdat we geen andere keus hadden, gingen we door. Het telefoonbereik op het adres van Jacquelyn is slecht (niet hun schuld), waardoor het aanvraagproces erg lang duurde. Ik had verwacht dat ze hun wifi zouden gebruiken om het proces te versnellen, maar dat doet er nu niet meer toe. Bij inspectie van de buitenkant van het voertuig moesten we de adverteerders wijzen op de schade aan de lak van de motorkap en de voorbumper – schade waarvan zij volhielden dat die er niet was, omdat deze recentelijk gerepareerd/overgespoten zouden zijn. De AdBlue was bijgevuld voordat we aankwamen - dit was duidelijk te zien aan de achtergebleven resten (gekristalliseerde AdBlue) op de volgende plekken: interieurafwerking passagiers Bekleding van het passagiersdashboard passagiers binnenruit passagiersdeurkaart Voetruimte voor de passagier externe carrosseriepanelen rondom Adblue-vuller De adverteerders kregen deze rommel te zien en probeerden deze op te ruimen, maar beperkten zich tot de buitenpanelen. Wij hebben de rest van de rommel tijdens onze huurperiode opgeruimd, het interieur schoon en netjes gehouden (niet makkelijk met een grote, verharende hond!) en de camper de dag voor de overdracht grondig gestofzuigd en schoongemaakt. De adverteerders vonden de camper bij teruggave helemaal schoon. De gasfles was niet gecontroleerd door de adverteerders vóór onze aankomst en moest tijdens de overdracht worden vervangen. De overige delen van de buitenkant van de camper werden grondig geïnspecteerd en vertoonden niets ongewoons - alleen ouderdomssporen en reparaties aan panelen etc. Eenmaal binnen openden de adverteerders de deur van de camper voor ons, die vervolgens de rest van de rit open bleef staan. Nadat de overdracht was afgerond, vertrokken de adverteerders direct en lieten ons vriendelijk op hun oprit inladen. Toen we klaar waren met inladen, sloten we de camperdeur en merkten we meteen dat de handgreep aan de binnenkant los zat en in het midden gebarsten was (wat waren we toch dom dat we dat niet hadden gecontroleerd). We lichtten de adverteerders hierover in. De adverteerders reageerden direct (met iets in de trant van) dat de handgreep niet kapot was vóór de overdracht en dat we het ook niet tijdens de overdracht hadden opgemerkt, waarmee ze suggereerden dat wij het wel moesten hebben gedaan. We vertelden de adverteerders dat we de handgreep tijdelijk zouden verstevigen met gereedschap dat we altijd bij ons hebben (we zijn immers al jaren monteur), stuurden hen een foto van de tijdelijke reparatie (waar ze tevreden mee waren) en gingen verder. Vrijwel direct merkten we problemen op met het voertuig en de camper: De stuuruitlijning was onjuist, waardoor het voertuig naar links trok. Intermitterende snelheidsbegrenzerstoringen - precies op het moment dat ik door zones met een 20-mph-limiet rijd. De adverteerders hadden het koelvloeistofniveau niet gecontroleerd en het moest worden bijgevuld. De ruitenwisservloeistof was niet gecontroleerd en moest een dag na de boeking worden bijgevuld. De afdichting van de olievuldop was duidelijk versleten en lekte - dit werd afgedekt met een zwarte latex handschoen in plaats van gerepareerd te worden. De remlichtlampjes aan de linker- en rechterkant moesten worden vervangen (gelukkig hadden we ons eigen gereedschap, want de adverteerder levert dat niet mee), omdat bij nader onderzoek bleek dat één aansluiting van elk lampje volledig was weggesleten, wat leidde tot vonkvorming tussen het lampje en de contactpunten in de lamphouder. Dit was duidelijk te zien aan het verbrande contact in de lamphouder. Ik vermoed dat dit probleem al langer bestond, aangezien de auto in 2023 en 2024 is afgekeurd bij de APK vanwege defecte remlichten. (Ik weet dat dit een vermoeden is, maar gezien de problemen die ik heb ondervonden, zou het me niet verbazen). Door defecte ramen van de camper bleven ze niet openstaan en het grote raam boven de voorstoelen was bijna onmogelijk te sluiten en werd daarna niet meer gebruikt. De beugel hiervoor raakte tijdens het rijden los, doordat de borgmoer op de een of andere manier los was gekomen. Door defecte huishoudaccu's kon de verwarming alleen gebruikt worden als deze op het lichtnet was aangesloten. Gelukkig was dit geen groot probleem, aangezien het niet bijzonder koud was. Diverse binnenverlichtingselementen zijn defect, waaronder die in de woonkamer en de keuken. Achterkastdeuren slecht uitgelijnd. De grote, externe berging aan de achterzijde rook erg vochtig. De handdoekhouder in de badkamer zat los. Desondanks hebben we ons aangepast aan de omstandigheden en onze vakantie voortgezet, en we hebben een heerlijke tijd gehad. Het noorden en noordwesten van Wales zijn prachtig - vergelijkbaar met delen van Noordwest-Schotland en absoluut een aanrader. Bij de overdracht moest Jacquelyn eraan herinnerd worden de GB-app te gebruiken, waar ze niet op voorbereid was. Ook dit duurde even vanwege het slechte telefoonsignaal. Jacquelyn kreeg de tijdelijke reparatie aan de deurklink van de camper te zien. We verwijderden de versteviging, regelden de claim voor de extra kilometers (25 mijl) en rondden de overdracht af. Jacquelyn heeft op geen enkel moment aangegeven dat ze een claim wilde indienen, tot 3 dagen later, toen GB ons daarover informeerde. Jacquelyn heeft een reparatiefactuur geüpload voor het geschil, waarin ze een claim indient voor onnodig extra werk. Volgens een reparateur die ze hadden gekozen, moest de hele camperdeur worden verwijderd, de centrale vergrendeling worden getest, enzovoort, wat 2,5 uur werk kostte - om slechts 2 schroeven te verwijderen en een handgreep te vervangen. Bijna twee maanden later bemiddelde GB in het geschil en gaf ons gelijk, met de volgende verklaring: "De eigenaar kan een claim indienen voor extra kilometers, maar niet voor schade aan het interieur. De eigenaar heeft onvoldoende bewijs geleverd om de claim voor de schade aan het interieur te onderbouwen en daarom zal dit onderdeel van de claim worden verwijderd." Het was echter niet allemaal kommer en kwel; de camper zelf had ook een aantal erg goede eigenschappen: -Ruime koelkast en vriezer die perfect werkten -Voldoende ruimte in de keuken en woonkamer -Comfortabel, elektrisch verstelbaar bed - een geweldige ruimtebesparende functie -Voldoende opbergruimte, zowel binnen als buiten - Stevige grondzeilen voor de luifel -Comfortabele klapstoelen -Pilootstoelen - Inclusief slang, aansluitkabel en stelblokken. Het enige nadeel van dit model is dat de deur van de camper aan de rechterkant zit, waardoor deze naar buiten opent, recht het verkeer in, als de camper geparkeerd staat langs een helling. Misschien hadden we gewoon pech met deze boeking (we hebben de NC500 via Groot-Brittannië afgelegd en hebben niets dergelijks meegemaakt), maar uiteindelijk bleken de adverteerders ongelijk te hebben. Hopelijk denken ze er nog eens goed over na voordat ze deze onzin opnieuw proberen. Mei 2026