Mulo da viaggio Vintage – Goedkope zolder camper

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Eine (hoffentlich) einzigartige Erfahrung! Wir haben diesen Camper gewählt, weil wir ein einfaches, nicht zu grosses Auto für 2 Personen zum Freicampen in Sizilien wollten. "Vintage" hat uns dabei nicht gestört und die Anzeige verspricht "nur 60.000km" trotz älteren Baujahrs. Wichtig war mir ein Alkovenmodell um bequem im großen Bett (lt. Anzeige 2 x 2,2m) schlafen zu können. Am Anreisetag werden wir von Salvatore wie ausgemacht vom Flughafen in Catania abgeholt und zum Camper gebracht. Von außen keine Schönheit, aber wir sind ja auch nicht am Instagram-Trip. Innen dann die ersten Überraschungen: Klima & Kühlschrank funktionieren nur per Landstrom, d.h. nur am Campingplatz (stimmt, hätte man bei genauerem Lesen der Anzeige erahnen können). Kühlschrank ist ein normaler, großer Haushaltskühlschrank, der im hinteren Bereich vor dem Rückfenster steht. Der ebenfalls verbaute Campingkühlschrank ist nicht in Funktion. Klima ist ein mobiles, ca. 10kg schweres Klimagerät mit Papierschlauch, das unter dem hinteren Bett verstaut ist. Etwas enttäuscht fahren wir los zum ersten Stellplatz. Nach Ankunft und 15min Versuch mit einem der 3 übernommenen Schlüssel die Fahrer-/Beifahrertür zu verschließen, kommt per WhatApp von Salvatore die Info, dass die Schlösser nicht funktionieren, man daher aus dem hinteren Bereich über die Sitzbank klettern und die Türen der Fahrerkabine so verschließen bzw. öffnen muss. Einzig verschließbare Tür ist die Tür im Wohnbereich des Campers. Was funktioniert: Rückfahrkamera, Motor, Reifen (die dürften tatsächlich recht neu sein). Was nicht funktioniert: - Türschlösser wie oben beschrieben - Warmwasser (Vorteil: erfrischende Dusche) - Fliegengitter leider nicht an allen Fenstern - Alkovenfenster ist mit Silikon verklebt - lässt sich nicht öffnen (ohne Klima nachts kein Spaß in der Alkove!) - Innenausstattung ist nicht "Vintage", sondern einfach nur alt: zerrissene Kissen, gebrochene Schranktüren usw. - Wasserpumpe läuft mit PV, im Bad OK, in der Küche ein Rinnsal. Ist aber nicht weiter schlimm, weil wir auf Kochen wegen Lebensgefahr ohnehin verzichtet haben (Abdeckung vom Gasherd ist Marke Eigenbau und kann nach Hochklappen nicht fixiert werden - einmal haben wir fast die heiße Kaffeekanne abgeschossen und danach auf weitere Experimente verzichtet). Was zwar in der Anzeige steht, aber nicht existiert: - Bett: statt 2 x 2,2m lt. Anzeige ist das Alkovenbett 2 x 1,2m - Garage: vermutlich wir damit ein Stauraum unter dem hinteren Bett verstanden, in dem sich neben dem mobilen Klimagerät ein alter Ersatzreifen, Landstrom-Kabel, ein rostiger und verbogener Griller, 2 schmutzige Klappstühle und ein 5€-Campingset mit Klapptisch und 4 Hockern befindet. Zugang zum Stauraum erfolgt über Brett unter der Matratze. Leider ohne Scharnier, daher etwas Übung nötig, damit nicht jedesmal alles in den Stauraum kracht. KM-Leistung kann ich klarerweise nicht überprüfen. Die "nur 60.000km" lt. Anzeige sind allerdings vermutlich eher 260.000 oder mehr (Tachoanzeige ist fünfstellig!). Wie gesagt - Motor ist ok. Eilig sollte man es trotzdem nicht haben - auf guten Straßen sind wir max. mit 80 unterwegs gewesen, weil das Fahrwerk ab dann sehr instabil wird und man eher am rudern als am fahren ist. Nachtfahrten haben wir soweit möglich vermieden. Abblend- und Fernlicht sind so schlecht, dass wir ernsthaft überlegt haben, unsere Handyleuchten als Verstärkung beim Fenster rauszuhängen. Wir haben schon mehrfach Camper von Privat über Plattformen ausgeliehen. So etwas ist uns allerdings bisher erspart geblieben. Klare Empfehlung nur für wirklich (!) hartgesottene "Vintage"-Liebhaber. September 2023